第八代凯美瑞双擎的设计经历了翻天覆地的变化，普通/运动两种风格也各有优势，无论是心平气和的商务老爸，还是躁动不安的时尚老爸，都能对如今的凯美瑞双擎燃起购买欲。
凯美瑞双擎内饰最引人瞩目的，当属“Y”型线条分割的中控区域。较好的用料、宽阔的视野、温馨的配色……该设计方案曾荣获去年的“沃德十佳”，说明美国消费者还是挺吃这一套的，不知道爸爸们满不满意。
体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约四指。凯美瑞双擎的中央扶手非常宽大舒适，位置也合理，缓解老爸们长途驾驶时的疲劳感。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳以上。值得一提的是，凯美瑞双擎顶配车型的后排椅背角度是可以电动调节的，听着就尊贵。
凯美瑞双擎的行李厢容积为524L，内部空间较为平整且设有开口与车厢内相连接，遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒。
凯美瑞双擎采用2.5L发动机+电动机的组合，2.5L自吸发动机最大功率131kW（178Ps）/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600-5200rpm；电机最大功率88kW，最大扭矩202Nm；混动系统综合最大功率为160kW，工信部油耗4.1L/100km。如果你爸不是那种一言不合“崩直线”的类型，那这套动力系统妥妥够用了。
传动方面，匹配E-CVT电子无级变速箱。
老爸辣评：凯美瑞还叫“佳美”的时候我就挺喜欢这车了，丰田的质量我们周围朋友都是比较认可的。印象里这是凯美瑞双擎的第三代产品了，之前去4S店简单试驾了一下，油耗真的很低，然后低速很安静，最重要的是，悬挂非常的舒适，压井盖都感觉很轻柔，看来这个TNGA还是很有用的嘛。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
122025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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